2FMDK49C98BA25954

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس CARFAX
بيانات السيارة	2008 فورد إيدج ليمتد 2008 FORD EDGE LIMITED VIN: 2FMDK49C98BA25954 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY 3.5L V6 FI DOHC ALL WHEEL DRIVE دفع رباعي مستمر
آخر قراءة للعداد بالميل	62,712
تاريخ آخر قراءة	12/31/2011
لون السيارة	أسود
عدد الملاك	5
نوع الإستخدام	شخصي: 5 أشهر + 5 أشهر + 10 أشهر + سنة + 5 أشهر.
الولاية	ميسوري + الأباما
بيانات الأضرار	تعرضت لحادث مع المالك الثاني بتاريخ 10/19/2008، واعتبرت سيارة تالفة. لكن يظهربأنه تم إصلاحها و استخدامها من جديد، حيث أنه تم إجراء صيانة إعتيادية خفيفة بتاريخ 06/22/2009. و كذلك فهي استخدمت بعد ذلك من قبل 3 ملاك آخرين.
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- لا توجد سجلات صيانة مستمرة. - توجد سجلات صيانة اعتيادية خفيفة في عهد المالك الأول و الثاني، أما الملاك الآخرين فلا توجد في عهدهم أي إشارة إلى صيانة السيارة في الشركة أو مراكز الصيانة المتعاونة مع شركة كارفكس.
ملاحظات	- تاريخ آخر معلومة هو 12/31/2011 وهي عن عرضها للبيع.
رأينا	- لا ننصح بشرائها لتعدد المستخدمين و لاعتبارها تالفة سابقــٌا.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.