1FAHP2DW6AG114740

تقارير.فحص.السيارات		www.report 4 car.com
عزيزنا العميــل - هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي. - تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش. - أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.
نوع التقرير	كارفكس + أوتوتشك
بيانات السيارة	2010 فورد توروس SE 2010 FORD TAURUS SE VIN: 1FAHP2DW6AG114740 SEDAN 4 DR 3.5L V6 FI DOHC FRONT WHEEL DRIVE دفع أمامي
آخر قراءة للعداد بالميل	114,928
تاريخ آخر قراءة	02/20/2012
لون السيارة	أزرق
عدد الملاك	1
نوع الإستخدام	تجاري: استخدمت في الأغراض التجارية
الولاية	أركانساس
بيانات الأضرار	لا يوجد و لله الحمد
تاريخ التصدير	غ.م.
إلى دولة	غ.م.
سجلات الصيانة	- توجد سجلات صيانة متفرقة، وهي صيانة خفيفة كتغيير الزيوت و الفلتر و الفرامل و البطارية والكفرات وغيرها من أعمال الصيانة الروتينية. - لا توجد ملاحظات سلبية.
ملاحظات	- لا توجد ملاحظات سلبية حسب التقارير. - تقييم تقرير أوتوتشك للسيارة هو 86 نقطة من 100، في حين أن تقييم مثيلاتها بين 87 و 82. - لا يضر السيارة كونها كانت سيارة تجارية، فالعبرة بالاستخدام النظيف. - آخر معلومة في التقرير كانت بتاريخ 02/20/2012 وهي عن بيعها في المزاد، وعلى هذا يحتمل أنه تم تصديرها بعد ذلك بفترة بسيطة. وقد تكون موجودة في السعودية منذ شهر تقريبــًا أو أقل.
رأينا	- لا بأس بشرائها بعد الفحص، لكننا لا نفضل السيارات ذات الممشى العالي كهذه السيارة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر. - رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير. - ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه. - هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر. - وسم سالفاج Salvage أو وسم خرده Junk، يعنيان أن السياره تحتاج إلى أكثر من 75% من قيمتها للتصليح أو أنها سياره تشليح، وكثير من الولايات تعتبرها سياره غير صالحة للاستخدام و لا يسمحون لها بالسير على أرض الولايه بعد هذا الحادث ولا يسمحون بتصليحها.
- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات. - نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها. - لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.