..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1GNFK13077J294014


تقارير.فحص.السيارات

www.report4car.com

عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.


نوع التقرير
كارفكس CARFAX
بيانات السيارة
2007 شفروليت تاهو 
2007 CHEVROLET TAHOE K1500
VIN: 1GNFK13077J294014
4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
5.3L V8 SFI
4 WHEEL DRIVE
دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل
  85,007  
تاريخ آخر قراءة
  09/10/2011  
لون السيارة
 غ.م.
عدد الملاك
 2
نوع الإستخدام
شركات + شخصي
الولاية
بيانات الأضرار
لا يوجد و لله الحمد
تاريخ التصدير
 غ.م.
إلى دولة
 غ.م.
ملاحظات
- بتاريخ 11/13/2007 أصدرت إدارة المركبات بالولاية وسم MANUFACTURER BUYBACK
OR LEMON REPORTED وهو وسم خاص يشير إلى أن المصنع أو الوكيل قام بشراء السيارة من المالك بعد أن باعها له. و هذا يكون أحيانـًا إذا لم يرضى العميل على أداء السيارة أو عند وجود مشكلة بين المالك و الوكالة. وهذا الأمر لا يشير بالضرورة إلى مشكلة، وقد تم شراؤها من مالك ثاني و استخدمها استخدام شخصي لمدة 3 سنوات و 4 أشهر.
- اجتازت السيارة الفحوصات السنوية الخاصة بالأمان و السلامة و فحوصات الإنبعاثات.
- عند 24,579 ميل تم إعادة برمجة كمبيوتر محرك السيارة، وتم تغيير ماص الصدمات الأمامي ( الياي أو المساعد) .
- في 01/19/2009 تم تغير الصينية السفلى الخاصة بتروس الجيربوكس، اضغط هنا لرؤية مثال.
- عند 35,923 ميل تم تغيير المفصل الرابط بين عامود الدوران و الجيربوكس، هذه صورة القطعة و هذا محل تركيبها.
- عند 44,758 ميل تم تغيير زيت الجيربوكس.
عند 73,051 ميل تم تغيير بلف خاص ضمن منظومة طرد أو إدخال الغازات إلى حجرات الاحتراق داخل المكينة ويدعى بـ (Evaporative emissions vent purge valve) و كذلك تم تغيير الهوب/الهوبات الأمامية.
- تاريخ التصدير غير مذكور ولكنها عرضت للبيع بتاريخ 09/10/2011 و لعلها صدرت بعد ذلك.
- لا بأس بشراء السيارة بعد فحصها جيدًا.
- يوجد طلب سحب على هذا الطراز بتاريخ 06/08/2010 من شركة جنرال موتورز لإصلاح خلل كهربائي في إحدى الدوائر الكهربائية و التي قد تؤدي إلى احتراق بعض الأجزاء الداخلية. لذلك يرجى تقديم المعلومات التالية لأقرب وكيل لشركة جنرال موتورز لإصلاح هذا الخلل الفني مجانــًا:
Manufacturer Safety recall issued
Recall # 2010153
HEATED WINDSHIELD WASHER MODULE SHORT CIRCUIT -
DISABLE AND REMOVE MODULE
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.


نشكرك لتعاملك معنا و نتطلع لخدمتك مجددًا

تقارير فحص السيارات






 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة