..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1GNFK13017R117220

تقارير.فحص.السيارات

www.report4car.com

عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.


نوع التقرير
كارفكس CARFAX
بيانات السيارة
2007 شفروليت تاهو
2007 CHEVROLET TAHOE K1500
VIN: 1GNFK13017R117220
4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
5.3L V8 SFI
4 WHEEL DRIVE
دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل
101,750   
تاريخ آخر قراءة
08/08/2011   
لون السيارة
 رمادي
عدد الملاك
 1
نوع الإستخدام
شخصي بنظام التأجير السنوي أو التأجير المنتهي بالتمليك
الولاية
بيانات الأضرار
حادث بتاريخ 09/29/2007 حيث اصطدمت مع سيارة أخرى و تضررت المقدمة و الجانب الأيمن و الجانب الأيسر الأمامي، ولم يذكر التقرير قوة الضرر.
تاريخ التصدير
  09/02/2011  
إلى دولة
 السعودية
ملاحظات
- بتاريخ 03/12/2009 (بعد الحادث) تم إدخالها الصيانة و فحصها وتغيير الأقمشة الأمامية و صيانة الفرامل الخلفية وتغيير الزيت و الفلتر و صيانة الكفرات، وتم نقش رقم الهيكل على كل نوافذ السيارة.
- في 03/27/2009 تم بيع السيارة على أنها سيارة مضمونة من شركة جنرال موتورز.
- في 05/27/2011 تم تغيير المقصات، وتم تغيير بعض مفاتيح أو أزرار التحكم الخاصة بالمكيف.
- يوجد طلب سحب على هذا الطراز بتاريخ 06/08/2010 من شركة جنرال موتورز لإصلاح خلل كهربائي في إحدى الدوائر الكهربائية و التي قد تؤدي إلى احتراق بعض الأجزاء الداخلية. لذلك يرجى تقديم المعلومات التالية لأقرب وكيل لشركة جنرال موتورز لإصلاح هذا الخلل الفني مجانــًا:
Manufacturer Safety recall issued Recall # 2010153
HEATED WINDSHIELD WASHER MODULE SHORT CIRCUIT -
DISABLE AND REMOVE MODULE
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.


نشكرك لتعاملك معنا و نتطلع لخدمتك مجددًا

تقارير فحص السيارات





 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة