..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1GNFC13J77R118619

تقارير.فحص.السيارات

www.report4car.com

عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.


نوع التقرير
كارفكس CARFAX
بيانات السيارة
2007 شفروليت تاهو
2007 CHEVROLET TAHOE C1500
VIN: 1GNFC13J77R118619
4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
5.3L V8 SFI
REAR WHEEL DRIVE
دفع خلفي
آخر قراءة للعداد بالميل
147,661   
تاريخ آخر قراءة
08/29/2011   
لون السيارة
أسود
عدد الملاك
 2
نوع الإستخدام
شخصي
الولاية
بيانات الأضرار
 مع المالك الثاني، حادث بتاريخ 04/20/2011 ، وتضررت مقدمة السيارة، ولم يذكر التقرير قوة الضرر.
تاريخ التصدير
  11/20/2011  
إلى دولة
 السعودية
ملاحظات
- تشير السجلات إلى وجود صيانة شبه دورية.
- يتم عمل التغييرات الضرورية في كل زيارة لمركز الصيانة كتغيير الزيوت و فحص الكفرات و البطارية وغيرها.
- عند 70,060 ميل، في 05/19/2009 تم فحص زيت الجيربوكس خوفــًا من أي تسريب.
- عند 96,743 تم تغيير قفل أو أكثر من أقفال الأبواب (Lock cylinder) وهو الجزء الذي يدخل فيه المفتاح.
- عند 119,137 ميل، تم تغيير بعض السيور.
- بيعت السيارة من المالك الأول إلى الثاني على أنها سيارة مضمونة من شركة جنرال موتورز.
- اجتازت السيارة فحوصات الأمان السنوية.
- بالنسبة للحادث فنتوقع أنه بسيط، ولقد تم إجراء صيانة عادية للسيارة بعد الحادث بشهرين أي في تاريخ 06/02/2011 .
- تعتبر السيارة خالية من الملاحظات السلبية سوى الحادث.
- لا بأس من شراء السيارة بعد الفحص، وبعد التأكد بأن الحادث لم يكن قويــًا أو أنه تم إصلاحه.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.


نشكرك لتعاملك معنا و نتطلع لخدمتك مجددًا

تقارير فحص السيارات





 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة