..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..

1FMEU74E06UB39678

تقارير.فحص.السيارات

www.report4car.com

عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.


نوع التقرير
 كارفكس + أوتوتشك
بيانات السيارة
 2006 فورد اكسبلورر ايدي بور
2006 FORD EXPLORER EDDIE BAUER
VIN: 1FMEU74E06UB39678
4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
4.0L V6 FI SOHC
4 WHEEL DRIVE
دفع رباعي
آخر قراءة للعداد بالميل
95,683   
تاريخ آخر قراءة
  01/04/2010  
لون السيارة
أحمر (وقد تكون عودي)
عدد الملاك
 2
نوع الإستخدام
1: شركات: 3 سنوات و 4 أشهر 
2: شخصي : شهران
الولاية
بيانات الأضرار
لا يوجد و لله الحمد
تاريخ التصدير
  01/22/2010  
إلى دولة
 السعودية
ملاحظات
 - لا يضر السيارة كونها سيارة شركات فالعبرة بالاستخدام النظيف.
- يوجد سجلات صيانة شبه منتظمة أو شبه دورية.
- سجلات الصيانة لا تشير إلى ملاحظات سلبية.
- من أهم ما نود الإشارة إليه في تلك السجلات أنه تم تغيير زيت الفرامل و الجيربوكس عند 81,238 ميل. كما تم تغيير فلتر الهواء عند 91,420 ميل.
- لا توجد ملاحظات سلبية على السيارة.
- لا بأس بشرائها بعد فحصها جيدًا.
- اعتمدنا في الترجمة على تقرير كارفكس لأنه أوضح وأكثر تفصيلاً و معلوماته أكثر. فتقرير أوتوتشك يذكر وجود مالك واحد شخصي و لم يذكر سجلات الصيانة أو لون السيارة أو تفصيلات المالك و لم يذكر وجود الدبل، وأغلب معلوماته هي معلومات حكومية كتجديد الأوارق و البيع و الشراء و التصدير.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.


نشكرك لتعاملك معنا و نتطلع لخدمتك مجددًا

تقارير فحص السيارات





 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة