..:: هنا طلبات التقارير و لطلبات الإستيراد اضغط هنا ::..
http://www.tint51.com/

1FMEU73E28UB36804

تقارير.فحص.السيارات

www.report4car.com

عزيزنا العميــل
- هذا ملخص عام باللغة العربية لما يحتويه التقرير الأصلي باللغة الإنجليزية و لا يغني عن مراجعة التقرير الأصلي.
- تقارير الفحص هي الخطوة الأولى قبل شراء السيارة المستوردة من أمريكا، لتجنب الوقوع في أي عملية غش.
- أي تقرير من أي مصدر لا يغـني عن فحص السيارة و معاينتها من قبل مراكز الصيانه و الفحص.


نوع التقرير
أوتوتشك AutoCheck
بيانات السيارة
2008 فورد إكسبلورر XLT
2008 Ford Explorer XLT
1FMEU73E28UB36804
4.0L V6
آخر قراءة للعداد بالميل
39,455
تاريخ آخر قراءة
03/04/2011 
لون السيارة
 غ.م.
عدد الملاك
 1
نوع الإستخدام
شخصي
الولاية
بيانات الأضرار
1: حادث في 10/20/2009، اصطدمت السيارة بحيوان من المقدمة، وقدر الضرر بأنه بسيط.
2: حادث في 11/23/2009، اصطدمت من الأمام مع سيرة أخرى، وقدر الضرر بأنه من بسيط إلى متوسط.
3: حادث في 02/06/2010، اصطدمت السيارة بحيوان من الجهة اليمنى الأمامية، وقدر الضرر بأنه من بسيط إلى متوسط.
4: حادث في 11/08/2010، اصطدمت من الجهة اليمنى الأمامية مع سيارة أخرى، و قدر الضرر بأنه من متوسط إلى قوي.
5: تم إصدار وسم سالفج Salvage للسيارة و قدرت بأنها تالفة من شركة التأمين بتاريخ 03/04/2011. و وسم السالفج يعني بأن تكلفة إصلاح السيارة يوازي 75% من قيمتها قبل الحادث أو أكثر. وسبب الحصول على هذا الوسم غير مذكور ويحتمل أنه بسبب حادث قوي لم يتم ذكره.
تاريخ التصدير
04/24/2011 
إلى دولة
الإمارات
ملاحظات
- من مصادر أخرى يتضح بأن لون السيارة هو فضي.
- من مصادر أخرى يتضح بأن الحادث الخامس كان من الجهة الأمامية.
- نوع الدفع في السيارة غير مذكور في التقرير.
- لم نستطع الحصول على صور للسيارة.
- التواريخ الواردة في التقرير بالنظام (الميلادي) و صيغتها كالتالي: سنه/يوم/شهر.
- رمز ( غ.م. ) تعني أن هذه المعلومة لم تذكر في التقرير.
- ميل واحد = 1.6 كم، و متوسط الأميال التي تقطعها السيارات في أمريكا هو 15 ألف ميل/سنه.
- هذه التقارير لا توضح الرش في جسم السيارة، فقط الحوادث، إلا إذا تم رشها في الوكالة فإنه من المفترض إشعار شركات التقارير بهذا الأمر.

- شركات التقارير توصي المشتري بفحص السيارة عند مراكز الفحص المتخصصه، وأن لا يُـعتمد على التقارير فقط. التقارير هي الخطوة الأولى في اختيار السيارة. فإذا كان التقرير خالٍ من الملاحظات الغير مرغوب فيها، فإن الخطوة التالية هي فحصها عند مراكز الفحص. و ننصح بالتوجه لمراكز الفحص التي تفحص جسم السيارة باستخدام جهاز قياس سماكة الطلاء للتعرف على أي رش أو معجون أو صدمات.

- نعتقد بأن المعلومات الموجودة في التقرير هي معلومات صادقة و صحيحة بنسبة 85%، وهي مجمعة من آلاف المصدر الحكومية و الغير الحوكمية. ولا يلزم عدم وجود أي معلومة نفيها، بمعنى إذا لم توجد معلومة تاريخ و مكان التصدير فهذا لا يعني أن السيارة لم يتم تصديرها.

- لا يلزم توفر جميع المعلومات عن السيارة في التقرير، فتوفر المعلومات يختلف من سيارة إلى أخرى.


نشكرك لتعاملك معنا و نتطلع لخدمتك مجددًا

تقارير فحص السيارات





 
| تعريب وتطوير : قوالب بلوجر معربة